536/000 تومن 517/000 تومن 504/000 تومن
کمتر از 50 بین 50 تا 200 بیشتر از 200
توپی قدیم پراید
توپی چرخ پراید، قطعه‌ای است که چرخ خودرو بر روی آن نصب می‌شود و نقش کلیدی در حرکت روان چرخ‌ها دارد. توپی قدیمی پراید، نوع استاندارد این قطعه است که در مدل‌های قدیمی‌تر این خودرو به کار می‌رفته و همچنان در بازار موجود است.
ویژگی‌ها و عملکرد
جنس: معمولاً از جنس فولاد یا آلیاژهای فلزی ساخته می‌شود.
طراحی: دارای طراحی ساده و استاندارد است که چرخ به وسیله پیچ و مهره بر روی آن نصب می‌شود.
اتصال به سیستم تعلیق: از طریق بلبرینگ‌ها به سیستم تعلیق خودرو متصل می‌شود.
نقش اصلی: اصلی‌ترین وظیفه آن، فراهم کردن امکان چرخش روان چرخ‌ها حول محور خود است.
انتقال نیروی ترمز: توپی همچنین نقشی در انتقال نیروی ترمز به چرخ‌ها ایفا می‌کند.
دوام نسبی: توپی قدیمی پراید، با توجه به مواد استفاده شده در ساخت آن، دوام نسبتاً مناسبی دارد، اما در مقایسه با مدل توپی جدید و تقویت شده، ممکن است طول عمر کمتری داشته باشد.
نکات مهم
نصب صحیح: نصب صحیح توپی، برای عملکرد درست و ایمن چرخ‌ها ضروری است.
بازرسی دوره‌ای: ازرسی دوره‌ای توپی برای بررسی ساییدگی، آسیب‌دیدگی و اطمینان از عملکرد صحیح آن توصیه می‌شود.
روانکاری بلبرینگ: بلبرینگ‌های توپی باید به طور دوره‌ای روانکاری شوند تا عملکرد روان چرخ‌ها حفظ شود.
توپی قدیمی پراید، یک قطعه استاندارد و رایج است که وظیفه اصلی آن، فراهم کردن امکان چرخش روان چرخ‌ها است. اگرچه قیمت مناسب‌تری دارد، اما ممکن است در مقایسه با توپی جدید پراید ، دوام و عملکرد پایین‌تری داشته باشد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.