1/307/000 تومن 1/261/000 تومن 1/228/000 تومن
کمتر از 50 بین 50 تا 200 بیشتر از 200
کاسه عقب نیسان: عملکرد، علائم خرابی و راهنمای تعویض
کاسه عقب نیسان (Rear Hub Assembly) یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودروهای نیسان است که نقش مهمی در ایمنی و عملکرد روان خودرو ایفا میکند. در این مقاله به بررسی جامع وظایف، علائم خرابی، روشهای تشخیص و تعویض کاسه عقب نیسان میپردازیم.
کاسه عقب نیسان چیست و چه وظایفی دارد؟
کاسه عقب نیسان مجموعهای متشکل از:
-
بلبرینگ چرخ عقب
-
بخشی از سیستم ترمز (در برخی مدلها)
-
سنسورهای ABS (در مدلهای مجهز)
-
اتصالات اکسل
وظایف اصلی:
-
اتصال چرخهای عقب به سیستم تعلیق
-
امکان چرخش آزادانه چرخها با کمترین اصطکاک
-
تحمل وزن بخش عقب خودرو
-
هماهنگی با سیستم ترمز و ABS
علائم خرابی کاسه عقب نیسان
1. صداهای غیرعادی
-
صدای غرغر یا وزوز از چرخهای عقب بهویژه در سرعتهای بالا
-
افزایش صدا هنگام پیچیدن
2. لرزش غیرعادی
-
لرزش در صندلیهای عقب یا بدنه خودرو
-
افزایش لرزش با افزایش سرعت
3. مشکلات در هدایت خودرو
-
کشیده شدن خودرو به یک سمت
-
احساس شل بودن فرمان
4. نشانگرهای بصری
-
چراغ ABS روشن (در مدلهای مجهز)
-
سایش غیریکنواخت لاستیکهای عقب
5. گرمای بیش از حد
-
گرم شدن غیرعادی چرخهای عقب پس از رانندگی
روشهای تشخیص خرابی کاسه عقب
-
تست چرخش دستی:
-
خودرو را با جک بلند کنید
-
چرخ را با دست بچرخانید (صدای غیرعادی نشانه خرابی است)
-
-
تست لقی:
-
چرخ را از بالا و پایین تکان دهید
-
وجود لقی بیش از 3-5 میلیمتر نشانه خرابی است
-
-
تست رانندگی:
-
تغییر صدا هنگام حرکت در پیچها
-
افزایش لرزش با سرعت
-
عمر مفید و عوامل موثر
-
عمر معمول: 100,000 تا 150,000 کیلومتر
-
عوامل کاهنده عمر:
-
رانندگی در جادههای ناهموار
-
قرارگیری در معرض آب و نمک
-
حمل بار سنگین
-
استفاده از قطعات بیکیفیت
-
هزینه تعویض کاسه عقب نیسان
مورد | هزینه تقریبی (تومان) |
---|---|
کاسه عقب اورجینال | 3,500,000 - 8,000,000 |
کاسه عقب با کیفیت | 2,000,000 - 4,500,000 |
دستمزد تعویض | 1,000,000 - 2,500,000 |
مجموع | 3,000,000 - 10,500,000 |
نکته: هزینهها بر اساس مدل خودرو و سال تولید متفاوت است
مراحل تعویض کاسه عقب نیسان
-
آمادهسازی:
-
توقف خودرو روی سطح صاف
-
استفاده از ترمز دستی و گوه چرخ
-
-
باز کردن چرخ:
-
شل کردن مهرههای چرخ
-
بلند کردن خودرو با جک
-
باز کردن کامل چرخ
-
-
دسترسی به کاسه چرخ:
-
باز کردن کالیپر ترمز
-
خارج کردن دیسک ترمز
-
باز کردن مهره اکسل
-
-
تعویض کاسه:
-
خارج کردن کاسه معیوب
-
نصب کاسه جدید
-
مونتاژ مجدد قطعات
-
-
تست نهایی:
-
بررسی عدم وجود لقی
-
تست رانندگی کوتاه
-
نکات مهم پس از تعویض
-
انجام بالانس چرخها
-
چک کردن تراز فرمان
-
بررسی سیستم ترمز
-
کنترل دورهای بلبرینگ
پیشگیری از خرابی زودرس
-
اجتناب از رانندگی در جادههای خاکی و ناهموار
-
شستشوی دورهای سیستم تعلیق پس از رانندگی در برف و نمک
-
استفاده از قطعات اورجینال
-
بررسی دورهای سیستم تعلیق هر 20,000 کیلومتر
مدلهای پرچالش نیسان از نظر کاسه عقب
-
نیسان پاترول (مدلهای قدیمی)
-
نیسان ماکسیما (نسخههای اسپرت)
-
نیسان مورانو (سیستمهای تمامچرخ محرک)
جمعبندی
کاسه عقب نیسان نقش حیاتی در ایمنی و عملکرد خودرو دارد. با توجه به هزینه نسبتاً بالای تعویض، تشخیص به موقع خرابی میتواند از آسیبهای جانبی جلوگیری کند. در صورت مشاهده هر یک از علائم ذکر شده، حتماً به مکانیک متخصص مراجعه نمایید.
توصیه فنی: برای خودروهای نیسان با سیستم چهارچرخ محرک، تعویض همزمان هر دو کاسه عقب توصیه میشود.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.