715/000 تومن 690/000 تومن 672/000 تومن
کمتر از 50 بین 50 تا 200 بیشتر از 200
دیسک ترمز عقب اچ‌سی کراس: راهنمای جامع تعمیر و نگهداری
معرفی دیسک ترمز عقب اچ‌سی کراس
دیسک ترمز عقب در خودروی اچ‌سی کراس (HC Cross) یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز این خودروی چینی است که نقش مهمی در ایمنی و عملکرد ترمز خودرو ایفا می‌کند. این قطعه به همراه لنت‌های ترمز، وظیفه ایجاد اصطکاک و متوقف کردن خودرو را بر عهده دارد.
مشخصات فنی دیسک عقب اچ‌سی کراس
روش‌های تشخیص خرابی
مراحل تعویض دیسک ترمز عقب
- جنس: معمولاً از آلیاژ چدن با کربن بالا ساخته می‌شود
- قطر استاندارد: حدود ۲۸۰-۳۰۰ میلی‌متر (بسته به مدل سال)
- ضخامت استاندارد: ۲۰-۲۴ میلی‌متر
- نوع: معمولاً از نوع جامد (Solid) یا تهویه‌دار (Ventilated)
- صداهای غیرعادی:
- صدای سوت یا جیغ هنگام ترمزگیری
- صدای تق تق از ناحیه چرخ‌های عقب
- مشکلات عملکردی:
- افزایش مسافت ترمز
- لرزش فرمان یا پدال ترمز
- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز
- نشانه‌های ظاهری:
- شیارهای عمیق روی سطح دیسک
- تغییر رنگ (آبی شدن) به دلیل گرمای بیش از حد
- لبه دار شدن حاشیه دیسک
| عوامل مؤثر | عمر تقریبی |
| رانندگی معمولی شهری | ۵۰,۰۰۰-۷۰,۰۰۰ کیلومتر |
| رانندگی بین شهری | ۷۰,۰۰۰-۹۰,۰۰۰ کیلومتر |
| رانندگی با بار سنگین | ۴۰,۰۰۰-۶۰,۰۰۰ کیلومتر |
| استفاده از لنت مرغوب | افزایش ۲۰-۳۰٪ عمر |
- بررسی بصری:
- اندازه‌گیری ضخامت دیسک با کولیس
- بررسی وجود ترک یا شیارهای عمیق
- کنترل تاب دیسک
- تست عملکردی:
- تست رانندگی با ترمزگیری‌های کنترل شده
- بررسی لرزش در پدال ترمز
| آیتم | قیمت تقریبی (تومان) |
| دیسک اورجینال | ۳,۵۰۰,۰۰۰-۵,۵۰۰,۰۰۰ |
| دیسک باکیفیت | ۲,۰۰۰,۰۰۰-۳,۵۰۰,۰۰۰ |
| دستمزد تعویض | ۸۰۰,۰۰۰-۱,۵۰۰,۰۰۰ |
| مجموعه لنت استاندارد | ۱,۰۰۰,۰۰۰-۲,۰۰۰,۰۰۰ |
- آماده‌سازی:
- پارک خودرو روی سطح صاف
- استفاده از ترمز دستی و گوه چرخ
- باز کردن چرخ:
- شل کردن مهره‌های چرخ
- بلند کردن خودرو با جک
- باز کردن کامل چرخ
- دسترسی به دیسک:
- باز کردن کالیپر ترمز
- خارج کردن لنت‌ها
- باز کردن دیسک قدیمی
- نصب دیسک جدید:
- تمیز کردن محل نصب
- نصب دیسک جدید
- سرویس کالیپر و پیستون‌ها
- پایان کار:
- مونتاژ مجدد قطعات
- تست عملکرد ترمز
- روندگی ترمز (Bedding-in): انجام ۲۰-۳۰ ترمز ملایم با فاصله در ۲۰۰ کیلومتر اول
- نگهداری: بررسی دوره‌ای هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر
- تعویض همزمان لنت‌ها: برای بهترین عملکرد
- از دیسک‌های با کیفیت استفاده کنید
- تعویض روغن ترمز را هر ۲ سال انجام دهید
- از ترمزهای ناگهانی پرهیز کنید
- سیستم ترمز را پس از رانندگی در آب عمیق بررسی کنید
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.