699/000 تومن 675/000 تومن 657/000 تومن
کمتر از 50 بین 50 تا 200 بیشتر از 200
دیسک ترمز عقب دنا پلاس: راهنمای فنی و تعمیراتی
معرفی دیسک ترمز عقب دنا پلاس
دیسک ترمز عقب دنا پلاس یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز این خودروی پرطرفدار ایرانی است که در مقایسه با دیسک جلو، فشار کمتری را تحمل می‌کند اما نقش مهمی در تعادل ترمزگیری و پایداری خودرو دارد.
مشخصات فنی دیسک عقب دنا پلاس
- قطر استاندارد: ۲۶۴ میلی‌متر
- ضخامت جدید: ۱۰ میلی‌متر
- حداقل ضخامت مجاز: ۸ میلی‌متر
- جنس: آلیاژ چدن ضد سایش
- نوع: دیسک جامد (Solid) - برخلاف دیسک جلو که تهویه‌دار است
- وزن تقریبی: ۴.۸ کیلوگرم
نشانه‌های نیاز به تعویض دیسک عقب
علائم عملکردی:
- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمز
- صدای سوت یا خراش از چرخ‌های عقب
- کاهش محسوس قدرت ترمز
- فعال شدن چراغ هشدار ترمز
علائم ظاهری:
- ایجاد شیارهای عمیق (>۱ میلی‌متر)
- تاب برداشتن دیسک
- ترک‌های ریز روی سطح
- خوردگی شدید لبه دیسک
جدول عمر مفید دیسک عقب
شرایط استفاده | عمر تقریبی (کیلومتر) |
رانندگی شهری | ۸۰,۰۰۰-۱۰۰,۰۰۰ |
رانندگی بین‌شهری | ۱۰۰,۰۰۰-۱۲۰,۰۰۰ |
رانندگی با بار سنگین | ۶۰,۰۰۰-۸۰,۰۰۰ |
استفاده از لنت اورجینال | +۲۰٪ عمر |
هزینه‌های تعویض (سال ۱۴۰۳)
آیتم | قیمت (تومان) |
دیسک عقب اورجینال | ۳,۸۰۰,۰۰۰-۵,۲۰۰,۰۰۰ |
دیسک باکیفیت جایگزین | ۲,۵۰۰,۰۰۰-۳,۵۰۰,۰۰۰ |
دستمزد تعویض | ۱,۰۰۰,۰۰۰-۱,۸۰۰,۰۰۰ |
لنت عقب اورجینال | ۱,۵۰۰,۰۰۰-۲,۲۰۰,۰۰۰ |
مراحل تعویض تخصصی
- آماده‌سازی:
- خودرو را روی سطح صاف پارک کنید
- از گوه چرخ استفاده نمایید
- مهره چرخ را پیش از بلند کردن شل کنید
- دسترسی به دیسک:
- بلند کردن خودرو با جک مناسب
- باز کردن کامل چرخ
- آزاد کردن کالیپر ترمز
- تعویض دیسک:
- باز کردن پیچ نگهدارنده دیسک
- تمیز کردن سطح نشیمنگاه
- نصب دیسک جدید با تراز دقیق
- سرویس جانبی:
- بررسی وضعیت پیستون کالیپر
- روان‌کاری راهنمای کالیپر
- نصب لنت جدید
- پایان کار:
- مونتاژ مجدد قطعات
- تنظیم ترمز دستی
- تست عملکردی
نکات کلیدی پس از تعویض
- دوره روندگی (Bedding-in):
- ۲۰ ترمز ملایم از سرعت ۶۰ به ۲۰ کیلومتر
- فاصله ۳۰ ثانیه بین هر ترمز
- پرهیز از ترمزهای شدید در ۳۰۰ کیلومتر اول
- نگهداری پیشگیرانه:
- بررسی ضخامت دیسک هر ۲۰,۰۰۰ کیلومتر
- سرویس سالانه سیستم ترمز
- تعویض به موقع لنت‌ها
هشدارهای ایمنی
- هرگز دیسک‌های جلو و عقب را باهم اشتباه نگیرید (قطر و طراحی متفاوت دارند)
- تعویض باید به صورت جفت انجام شود (هر دو چرخ عقب)
- از استفاده همزمان دیسک نو با لنت فرسوده خودداری کنید
- پس از تعویض حتما سیستم ترمز دستی را تنظیم کنید
مقایسه با دیسک جلو
ویژگی | دیسک جلو | دیسک عقب |
قطر | ۲۸۲mm | ۲۶۴mm |
ضخامت | ۲۴mm | ۱۰mm |
نوع | تهویه‌دار | جامد |
فشار وارده | ۷۰٪ | ۳۰٪ |
جمع‌بندی و توصیه‌های نهایی
دیسک ترمز عقب دنا پلاس اگرچه فشار کمتری نسبت به دیسک جلو تحمل می‌کند، اما نقش تعیین‌کننده‌ای در پایداری خودرو هنگام ترمزگیری دارد. تعویض به موقع آن از آسیب به دیگر اجزای سیستم ترمز جلوگیری می‌کند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.